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前放電電壓型加速度計傳感器的安裝
傳感器直接測到的信號是檢測面上的應變和加速度的信號，要根據其他參數設定值計算后才能得到力和速度信號。檢測截面選擇不當，如傳感器過分靠近樁頂或在變截面附近，實測的應變不具代表性；傳感器安裝處局部混凝土質量差，不利傳感器的固定，在錘擊力作用下還可能產生嚴重的非彈性變形，同時截面的阻抗也估算不準等，都會影響承載力的計算結果。尤其對于灌注樁傳感器的安裝應符合以下幾點。①前放電電壓型加速度計不得安裝在變截面附近，因為該截面應力集中，所測的力不準。安裝點也不該離樁頂太近，一般為1．5D～2．0D為佳，這樣就可以減少應力集中的偏心的影響。②應變傳感器與加速度傳感器的中心應位于同一水平線上；同側的應變傳感器和速度傳感器間的水平距離不宜大于80mm，傳感器的中心軸應與樁中心軸保持平行，這樣安裝可以對量測的信號進行平均，以消除錘擊偏心的影響。③的安裝面材質應均勻、密實、平穩，并與樁軸線平行，否則應用磨光機磨平。若安裝點附近有裂縫或塑性變形，易使波形峰值處速度大于力'力波尾部不歸零。④ 安裝螺栓的鉆孔與樁側表面垂直，安裝完畢后的傳感器應緊貼樁身表面，不能由于錘擊振動引起松動或接觸不良，以保證傳感器和樁身一起變形。安裝應變式傳感器時應對其初始應變值進行監視，安裝完畢其初始變形值不超過測試儀器規定的±1000bue。